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林州市創(chuàng)揚礦山設備制造有限公司

吉林礦用非標道岔供貨廠家了解詳情

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  • 主營產品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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為改善列車直向過岔時的運行條件,提速道岔中所有的岔枕均按垂直于直股方向布置,間距均為600㎜。木岔枕斷面略大于普通木枕,長度分為12級,其中較短的為2.60m,較長的為4.80m,級差為0.20m,采用螺紋道釘與墊板聯結?;炷敛碚磔^長者為4.90m,級差為0.10m。混凝土岔枕與Ⅲ型混凝土枕具有相當的有效支承面積,采用無擋肩形式,岔枕中預埋有塑料套管,依靠扣件摩擦及旋入套管中的螺釘承受橫向荷載,按φ7mm配筋。







其實,無論是盾構道岔,還是其它種類的道岔,在列車運行的過程中起到非常重要的作用,且直接影響到列車的運行狀態(tài)。因此,無論是在安裝道岔時,還是在后期的維護過程中,都需要格外的注意。道岔在鋪設的過程中,除了需要對各種道岔配件進行安裝,還需要根據道路的類型,選擇適合的道岔。為了確保線路的正常運行,對道岔配件的質量也要嚴格的把關。

當道岔跳線穿過鋼軌時,鋼軌底部以下距離不得小于30mm,不能用鎮(zhèn)流器埋置。道岔電桿線安裝在軌道絕緣接頭3-4間距枕木。道岔跳線和插頭釘焊牢固,無生銹和脫落現象。插頭不能彎曲,驅動深度為1-4mm,以暴露軌的另一側。插頭應與插頭緊密接觸,并用白色調色漆密封。保證形成完整的軌道電路,可檢測軌道占用的設備。不能用鎮(zhèn)流器埋置。